Das komplette Paket.

Wohl durchdachte Rigging- und Transportlösungen sorgen dafür, dass das GSL-System für alle Eventualitäten gerüstet ist. GSL kommt mit einer patentierten Kombination zweier Riggingverfahren. Der Tension Mode basiert auf dem bewährten d&b 3-Punkt-Rigging-Ansatz. Neu und dabei schneller für den Aufbau großer Line-Arrays ist der Compression Mode, dazu mit kleinerem Footprint. Im Compression Mode wird ein gerades Array aus den Touring Carts hochgefahren. Mit einem Ketten- oder Handhebelzug wird das Array dann gemäß der voreingestellten Öffnungswinkel gekrümmt. Direkt auf dem Flugrahmen ist der d&b Laser-Neigungsmesser ArraySight montiert. Er misst Temperatur und Luftfeuchte und gibt diese Daten per OCA/AES70 an die R1 Fernsteuer-Software weiter.

Die Beladung der GSL Touring Carts mit vier GSL TOP-Lautsprechern orientiert sich an gängigen LKW- und Container-Maßen. Dabei kann der Flugrahmen während des Transports montiert bleiben. So lassen sich die Lautsprecher direkt aus dem Cart hochfahren. Praktisch und effizient. Auch SL-SUBs und SL-GSUBs reisen im 3er Pack im Cart. Dazu gibt es Transporthüllen zum Schutz.

Um den vollen Funktionsumfang eines jeden d&b Systems auszuschöpfen, kommt schließlich die Software-Suite zum Zug. Dazu gehören ArrayCalc, ArrayProcessing, NoizCalc wie auch Dante-Audio-Transport über die DS10 Audio Network Bridge, OCA/AES70 und die R1 Fernsteuer-Software. Pulsierendes Zentrum ist das D80 Touring Rack mit sechs Verstärkern und der neuen MC24/LKA25 Lautsprecher-Multicore-Lösung. Die bietet 12 Kanäle pro Kabel. So versorgt ein Verstärker-Rack mit zwei Lautsprecher-Multicore-Kabeln ein Array aus 12 GSL-Lautsprechern.